W Warszawie powstało konsorcjum Polska Grupa Silników Lotniczych POLONIA AERO, którą zawiązały dwie firmy, Avio Polska – spółka należąca do jednego ze światowych potentatów w remontach silników lotniczych i morskich, oraz Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 4 SA, pracujące dotąd wyłącznie na potrzeby polskiej armii. W planach są usługi dla przewoźników cywilnych i wojskowych w kraju i za granicą, w tym m.in. remonty silników do samolotów transportowych CASA.
Umowę podpisali Armando Murolo z włoskiej centrali Avio Group i prezes-dyrektor naczelny WZL 4 w Warszawie, Jan Piotrowski. Konsorcjum weźmie udział w przetargu na usługi remontowe silników dla Eurolotu, a z czasem wyspecjalizuje się w remontach silników wszystkich samolotów eksploatowanych w polskim lotnictwie wojskowym, do myśliwców F-16, śmigłowcówitd. Obecność licencjonowanej firmy remontowej w Polsce to ogromna szansa rozwoju technicznego i technologicznego, a przy tym znaczna obniżka kosztów eksploatacji floty powietrznej. Obecnie nawet drobne przeglądy i naprawy silników lotniczych trzeba wykonywać za granicą, np. w przypadku samolotów CASA w Hiszpanii.
BT
Odpowiedz na treść artykułu lub innych komentarzy