Pierwszeństwo pieszych ratuje życie
Polskie Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS opublikowało raport dotyczący bezpieczeństwa pieszych po pierwszym miesiącu obowiązywania nowych przepisów. Jest lepiej. Również dane o wypadkach z udziałem pieszych na Mazowszu zdają się to potwierdzać.
Przypomnijmy, że 1 czerwca 2021 r. zaczęły obowiązywać nowe przepisy drogowe, które m.in. dają pieszym pierwszeństwo na przejściu dla pieszych, jeszcze zanim na nie wejdą. Czy zmiana przepisów miała wpływ na poprawę bezpieczeństwa? Specjaliści i statystyki potwierdzają, że liczba wypadków z udziałem pieszych się zmniejsza.
W raporcie OBRD ITS porównującym bezpieczeństwo pieszych w czerwcu 2021 r. i poprzednich latach (lata 2018–2021) pokazano, że w tym roku spadła liczba najechań na pieszych na przejściach. –Analiza danych z czerwca z czterech ostatnich lat (2018-2021) wykazała spadek liczby najechań na pieszych na przejściach w pierwszym miesiącu obowiązywania nowych przepisów. Liczba ofiar śmiertelnych wśród pieszych na przejściach spadła z 12 zabitych w 2018 r. do 5 zabitych w 2021 r. – podkreśla Anna Zielińska z Polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS.
Twórcy raportu OBRD wskazują też, że należy wyróżnić kwestię dużego spadku liczby wypadków, rannych i ofiar śmiertelnych w 2020 r., co ma być wynikiem ograniczeń związanych z pandemią COVID-19. Nie są więc one reprezentatywne.
Instytut Transportu Drogowego przeanalizował również statystyki dotyczące wypadków z udziałem pieszych na Mazowszu. W okresie od 1 czerwca do 16 września, porównując to do roku 2020, liczba zdarzeń spadła z 43 do 27. Zmniejszyła się również liczba rannych – z 41 w zeszłym roku do 25 w bieżącym.
Wracając do sytuacji w całej Polsce i raportu OBRD ITS – w czerwcu 2018 r. mieliśmy 201 wypadków na przejściach dla pieszych, 12 ofiar śmiertelnych i 193 rannych. W 2019 r. wypadków było 180 i mniej rannych. Obecnie statystyki za czerwiec to 140 wypadków, 5 ofiar śmiertelnych i 146 rannych. Zmniejszył się również procent potrąceń pieszych poza przejściem z 7 do 5 proc. w 2021 r. Porównując więc lata 2019 i 2021 widać, że liczba wypadków konsekwentnie się zmniejsza.
Ogółem w 2018 r. mieliśmy w czerwcu 2979 wypadków z udziałem pieszych, w 2019 r. było ich 3000, rok później w czasie pandemii odnotowano 2278 zdarzeń. W 2021 r. było 2619, a więc o ponad 300 mniej niż w 2018 i 2019. Specjaliści od ruchu drogowego uważają, że zmiany w przepisach pozwolą utrzymać trend spadkowy, a efekty z każdym miesiącem będą bardziej widoczne.
fot. cody lannom/Unsplash
Odpowiedz na treść artykułu lub innych komentarzy