Z Limy do Oroya
Jakub R. Gomski
W styczniu 1859 r. Ernest Adam Malinowski przedłożył władzom peruwiańskim niezwykle śmiały z inżynierskiego punktu widzenia pomysł transandyjskiej linii kolejowej, która miała połączyć gęsto zaludnione wybrzeże Pacyfiku z odciętym od niego łańcuchem niebotycznych Andów wnętrzem kraju, zasobnym we wszelkie bogactwa naturalne. Swój projekt zrealizował pod koniec lat 60. XIX w.
W ten sposób powstała najwyżej na świecie położona linia kolejowa – na przełęczy Ticlio tory biegną na wys. 4818 m n.p.m., zaś najwyżej położony tunel zbudowano na wys. 4781 m n.p.m. Rekordem był też wiadukt w Verrugas, oparty na filarach, z których najwyższy miał wysokość 76,8 m, zaś dwa pozostałe 54,55 m oraz 44,5 m.
Do dziś linia zaprojektowana i zbudowana przez Malinowskiego budzi podziw śmiałością rozwiązań inżynieryjnych, zaś sam Malinowski stał się bohaterem narodowym Peru.
Odpowiedz na treść artykułu lub innych komentarzy