Tag "GDDKiA"

Powrót na stronę główną
Ekologia

Wołanie na Puszczy Bydgoskiej

Przez bezcenne przyrodniczo źródlisko w środku lasu wytyczono nową drogę. Wbrew opiniom ekspertów Chciałoby się wierzyć, że tragedia Odry czegoś nauczy. Obrońcy źródliska w Puszczy Bydgoskiej nie mają jednak złudzeń. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad niczego nie chce się nauczyć. Puszcza Bydgoska nie dorównuje rangą Białowieskiej. Nie ma tu pozostałości pierwotnego lasu, nie ma żubrów, nie przyjeżdżał na polowania ostatni car Rosji. Piachy i sosny. Jedyne, co swego czasu uczyniło ją sławną, to batalia sprzed ponad 20 lat

Ten artykuł przeczytasz do końca tylko z aktywną subskrypcją cyfrową.

Aktualne Przebłyski

Trzeba było słuchać Marka Pola

Kierowcom bulącym coraz więcej za przejazd zarządzanym przez spółkę Autostrada Wielkopolska odcinkiem A2, co jest oczywistym robieniem ich w konia (mechanicznego), przypominamy, że mogło być inaczej. Uczciwie i bez ciągłego skubania. Wystarczyło kontynuować to, co robił Marek Pol, w latach 2001-2004 minister infrastruktury. Za jego czasów zbudowano autostradę Konin-Stryków (103 km) za 3,36 mln euro za kilometr. Opłata za przejazd tym odcinkiem, zarządzanym przez GDDKiA, wynosi dziś 9,90 zł. Marek Pol nie zgodził się na horrendalne

Ten artykuł przeczytasz do końca tylko z aktywną subskrypcją cyfrową.

Kraj

Krzywda Monarchów

Jak skarb państwa zaoszczędził na odszkodowaniach przy budowie trasy ekspresowej S5 Nie dostali pieniędzy za swój dom. Nie otrzymali nawet jego wyceny. Ale kazano im się wyprowadzić. Kiedy wielkie koparki i spycharki wjechały 11 czerwca na ich podwórko, żeby zacząć rozbiórkę, Maria i Mariusz Monarchowie z Zamościa koło Bydgoszczy stanowczo odmówili przekazania nieruchomości. – Gdzie mamy się wyprowadzić? I za co? – pytali budowlańców z włoskiej firmy Impresa Pizzarotti & C, budującej drogę ekspresową

Ten artykuł przeczytasz do końca tylko z aktywną subskrypcją cyfrową.