Wielu z nas zastanawiając się nad wyborem auta, przede wszystkim ceni sobie niskie spalanie i możliwość sprawnego poruszania się po drogach w mieście. Dla takich użytkowników stworzono Toyotę Yaris – ponadczasowy model samochodu, który pokochały miliony. Który model warto wybrać i jak nie przepłacić?
Miejski klasyk
Kiedy dostaniemy zapytanie o dobry, niedrogi i ekonomiczny samochód klasy miejskiej, większość z nas z pewnością pomyśli o Toyocie Yaris. Jest to jeden z najbardziej popularnych modeli tej marki, którego pierwsza wersja została zaprezentowana już w 1993 roku. Japońska marka zadbała o wszystko to, czego potrzebuje przeciętny użytkownik – samochód pali niewiele, możemy nim sprawnie poruszać się po mieście, a ponadto zachowuje swój stylowy wygląd. Od tej pory powstało wiele rodzajów tego słynnego modelu tak, aby każdy znalazł swój wymarzony. Jego filozofia pozostała jednak taka sama – samochód, który może być dla każdego i do bezproblemowego poruszania się po mieście i parkowania. Auto posiada oszczędne silniki z nową wolnossącą jednostką 1.5 Dual VVT-i 111 KM. Ponadto nowa Toyota posiada rewolucyjne systemy bezpieczeństwa aktywnego Toyota Safety Sense. Jeżeli jesteśmy zainteresowani tym modelem, warto porównać ceny tego samego auta z różnym wyposażeniem, rokiem produkcji czy przebiegiem. Ceny za używany samochód zaczynają się już od 3000zł z 2001 roku. Zobacz dostępne na sprzedaż samochody z modelu Toyota Yaris: https://allegro.pl/kategoria/toyota-yaris-12701.
Nowa generacja
W 2010 roku firma Toyota zaprezentowała trzecią generację kultowego modelu – Toyotę Yaris 3, który rok później został wprowadzony na rynek. Wygląd zewnętrzny przedstawia się naprawdę atrakcyjnie – duże światła z przodu z pewnością dodają pojazdowi charakteru, jest też większy rozstaw osi, dzięki czemu wewnątrz auta znajduje się więcej przestrzeni na nogi. Zrezygnowano ponadto z tradycyjnej kontroli środkowej, co sprawia wrażenie większej ilości miejsca. W Polsce Toyota Yaris 3 jest sprzedawana w aż pięciu konfiguracjach wyposażenia i trzech wersjach silnika. Ponadto w czołowym teście zderzeniowym Euro NCAP został osiągnięty maksymalny wynik – pięciu gwiazdek. To dowodzi ponadprzeciętne bezpieczeństwo i ochronę w przypadku kolizji. Samochód jest oferowany w wariancie 3- lub 5-drzwiowym, w tym drugim ilość miejsca w pojeździe jest naprawdę imponująca. Trzecia generacja została zbudowana na zmodyfikowanej platformie podłogowej swojego poprzednika (XP Platform). Moc silników różni się w zależności od wersji – od 69 do nawet 212 KM, a najmniejsza pojemność silnika to tylko 1L! Podczas swojego okresu produkcji, samochód przechodził dwa większe faceliftingi – w 2014 i 2017 roku. Druga zmiana obejmowała blisko 1000 elementów, a silnik benzynowy 1,33L ustąpił nowej jednostce napędowej 1,5L. Jeżeli chodzi o bogate wyposażenie to najlepiej skonfigurowane egzemplarze z ostatnich lat produkcji często są wyposażone w fabryczną nawigację z ekranem centralnym, dwustrefową automatyczną klimatyzację, tempomat, czy światła LED. Z pewnością jest to jeden z najpopularniejszych samochodów ze względu na swoją ponadprzeciętną trwałość, a także niskie koszty eksploatacji.
Jako najważniejsze zalety użytkownicy podają bezawaryjność, sprawną wentylację i ogrzewanie, a także dużą przestrzeń dla kierowców i pasażerów. Z pewnością cenione są również rzadkie wizyty u mechanika samochodowego. Część z nich narzeka jednak na brak osiowej regulacji kierownicy. Czego by nie mówić, Toyota Yaris 3 to z pewnością model dla lubiących styl i miejski bieg osób ceniących sobie wygodę, ale jednocześnie ekonomię auta.
Co dalej?
Z najnowszych informacji wynika, iż model Yaris ciągle ewoluuje. W 2019 r. po raz pierwszy została zaprezentowana czwarta generacja tego samochodu z napędem hybrydowym. W kwietniu 2020 z kolei zadebiutował Yaris Cross – zupełnie nowy styl samochodu typu crossover, który trafi do sprzedaży w 2021. Jak widać japońska marka ciągle podąża za trendami i dominuje swoją niezmienną jakością i uniwersalnością swoich modeli. Toyota Yaris to wybór, na który zawsze warto postawić.
Odpowiedz na treść artykułu lub innych komentarzy