Gospodarka

Powrót na stronę główną
Gospodarka

Wejście energetycznego smoka

RWE ma potencjał, doświadczenie i kapitały. A tego właśnie trzeba naszej energetyce Niemiecki koncern RWE – jedno z największych przedsiębiorstw energetycznych w Europie – zamierza powiększyć swe inwestycje w Polsce i szerzej włączyć się w proces prywatyzacji naszej energetyki. RWE to potentat zatrudniający 170 tys. ludzi w 120 krajach. W ostatnim roku koncern sprzedał 255 mld kWh energii elektrycznej oraz 141 mld KWh gazu, osiągając wynik operacyjny w wysokości 4 mld euro. RWE

Ten artykuł przeczytasz do końca tylko z aktywną subskrypcją cyfrową.

Gospodarka

Cena tytoniu

Protestujemy nie przeciwko wspomaganiu plantatorów przez państwo, ale sposobowi, w jaki się to robi Rozmowa z Michelem Heitzmannem, prezesem zarządu i dyrektorem generalnym Reemtsma Polska SA – Jesteście drugim pod względem wielkości producentem papierosów w Polsce. – Tak, w ubiegłym roku ponad 18% papierosów sprzedanych legalnie na polskim rynku to papierosy z naszym logo. – Sprzedaż papierosów w Polsce spada. W 1997 r. Polacy kupili ponad 92 mld sztuk. W 2001 r. już tylko niespełna 75 mld. Za to ceny wciąż

Ten artykuł przeczytasz do końca tylko z aktywną subskrypcją cyfrową.

Gospodarka

Amdocs – król billingu w Polsce

16 listopada 2001 r. przejdzie do historii firmy Amdocs jako dzień oficjalnego wejścia na polski rynek. Szybki rozwój usług telekomunikacyjnych, zwłaszcza telefonii komórkowej i Internetu w Polsce, skłonił światowego potentata billingu i zarządzania zamówieniami w tym sektorze do walki o pozycję w naszym kraju. Dysponujący kapitałem 9 mld USD Amdocs obecny już w 30 krajach (ma m.in. placówki w Moskwie, Pradze i Budapeszcie) rozpoczyna swoją działalność na terenie Polski dość skromnie – od powołania krajowego kierownika działu

Ten artykuł przeczytasz do końca tylko z aktywną subskrypcją cyfrową.

Gospodarka

Surowa ocena uczciwych firm

Coraz więcej przedsiębiorstw bierze udział w konkursie Fair Play Dobiega końca IV edycja konkursu Przedsiębiorstwo Fair Play organizowanego przez Krajową Izbę Gospodarczą oraz Fundację Instytut Badań nad Demokracją i Przedsiębiorstwem Prywatnym. 7 grudnia podczas gali w Filharmonii Narodowej poznamy laureatów, którzy otrzymają statuetki z rąk członków kapituły (w składzie której są m.in. Andrzej Arendarski, Longin Komołowski, Jacek Piechota, Janusz Steinhoff i Andrzej Zoll). Tym razem do eliminacji zgłosiło się 549 firm. Zainteresowanie konkursem wciąż

Ten artykuł przeczytasz do końca tylko z aktywną subskrypcją cyfrową.

Gospodarka

Po pierwsze, uzdrowić finanse

Uchwała XVIII Zjazdu Polskiego Towarzystwa Ekonomicznego (…) Za podstawowy priorytet polityki gospodarczej trzeba uznać przyspieszenie wzrostu gospodarczego. Nie będzie to jednak osiągalne w krótkim czasie. Najpilniejszym zadaniem jest bowiem uzdrowienie finansów publicznych. Oznacza to potrzebę dokonania ich systemowej reformy, obejmującej rzeczywistą decentralizację, wprowadzenie zasad przejrzystości i racjonalizacji budżetów, a także osobistej odpowiedzialności za decyzje. W zakresie działań doraźnych uznajemy, że kryzys budżetowy narzuca zarówno konieczność dokonania znacznych ograniczeń w wydatkach budżetu

Ten artykuł przeczytasz do końca tylko z aktywną subskrypcją cyfrową.

Gospodarka

Polska miedź jest chora

Prezes tak zadłużonej firmy jak KGHM nie musi jeździć służbowym BMW 700 Rozmowa z Jerzym Dobrzańskim, specjalistą od spraw przemysłu miedziowego Inż. Jerzy Dobrzański od roku 1971 do 2000 pracował w KGHM, był wiceprezesem Zarządu ds. Rozwoju i Ekologii, a wcześniej m.in. dyrektorem huty miedzi Głogów. Ukończył studia podyplomowe na krakowskiej AGH, Politechnice Śląskiej oraz Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu.  – Jak Pan ocenia stan kombinatu miedziowego w Lubinie? To jedno z najważniejszych polskich przedsiębiorstw. – Stan firmy, teraz,

Ten artykuł przeczytasz do końca tylko z aktywną subskrypcją cyfrową.

Gospodarka

Po co firmie Internet?

Biznesowe zastosowania globalnej sieci W interesie pracownika Już niedługo trudno będzie znaleźć firmę, która nie wykorzystuje Internetu w swojej codziennej działalności. Równocześnie jednak jest wiele firm traktujących to nowoczesne okno na świat jako zło konieczne, do którego dostęp powinien być sztucznie ograniczany. Tak samo jak odcina się pracownikom „niższych szczebli” możliwość telefonicznego łączenia się z liniami miejskimi, zamiejscowymi lub zagranicznymi, aby nie płacić horrendalnych rachunków, odcina się możliwość wejścia do sieci, by ludzie

Ten artykuł przeczytasz do końca tylko z aktywną subskrypcją cyfrową.

Gospodarka

Kryzys budowlany dopiero się zaczyna

Wygodnie było mówić, że ta „wstrętna Blida” uchwaliła eksmisje na bruk, a jednocześnie korzystać z tego rozwiązania. Rozmowa z Barbarą Blidą, posłanką SLD Czy w przyszłym rządzie będzie pani odpowiadać za sprawy budownictwa? – Budownictwem zajmowałam się i będę zajmować się zawsze, jednak już nie w rządzie. Kierowanie tym resortem było wielką przygodą – ale wystarczy, zwłaszcza że ranga budownictwa w strukturach rządowych wyraźnie się obniżyła. Likwidacja Ministerstwa Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa była błędem. W krajach dynamicznie

Ten artykuł przeczytasz do końca tylko z aktywną subskrypcją cyfrową.

Gospodarka

Co tu jeszcze sprzedać?

Najważniejszym celem prywatyzacji jest gorączkowe łatanie dziur w budżecie – Dochody z prywatyzacji gwarantują wypłaty emerytur – oświadczyła wiceminister skarbu państwa, Barbara Litak-Zarębska, co jakby zamyka dyskusję na temat racjonalności obecnych działań prywatyzacyjnych rządu. No bo skoro od tego, czy budżet dostanie 18 mld zł zaplanowanych z prywatyzacji, zależy, czy emeryci dożyją do pierwszego, to nie ma o czym rozmawiać. Trzeba sprzedać, co się da, wyrwać te 18 mld zł choćby od diabła i już. – Niewykonanie prywatyzacji zagraża

Ten artykuł przeczytasz do końca tylko z aktywną subskrypcją cyfrową.

Gospodarka

Daewoo zwycięża w rankingach

Matiz “Samochodem Roku 2001” we Włoszech, tacuma najlepsza w swojej klasie w Wielkiej Brytanii Wyraźne osłabienie koniunktury na światowym rynku motoryzacyjnym spowodowało, że firmy samochodowe muszą dokładać nie lada starań, by zyskać uznanie klientów. Liczą się nie tylko coraz bardziej przemyślane i wyrafinowane działania promocyjno-reklamowe, ale przede wszystkim doskonała jakość i niezawodność sprzedawanych pojazdów. Rzecz w tym, że dziś, tak naprawdę, auta z poszczególnych segmentów rynku różnią się od siebie w bardzo nieznacznym stopniu. Mają podobne osiągi, podobne

Ten artykuł przeczytasz do końca tylko z aktywną subskrypcją cyfrową.